Jazda na rowerze elektrycznym: zasady
Zrozumienie różnych klas rowerów elektrycznych (Wielka Brytania)
Wszystkie rowery elektryczne, które sprzedajemy, są w pełni zgodne z brytyjskimi przepisami jako 'Elektro wspomagane rowery pedałowe' (EAPC) Nie wymagają prawa jazdy, podatku ani ubezpieczenia.
Dla osób zainteresowanych modelami o wyższej wydajności (np. większa prędkość lub mocniejsze silniki) ważne jest, aby wiedzieć, że są one klasyfikowane inaczej przez rząd Wielkiej Brytanii jako motocykle lub motorowery.
Co to oznacza?
Aby legalnie jeździć na rowerze niebędącym EAPC, musisz:
- Posiadaj ważne prawo jazdy.
- Noś zatwierdzony kask motocyklowy.
- Ubezpiecz, opłać podatek i zarejestruj pojazd w DVLA.
- Jeźdź tylko po drodze (nie po ścieżkach rowerowych ani chodnikach).
Możesz jeździć na rowerze elektrycznym, jeśli masz 14 lat lub więcej, pod warunkiem, że jest to „elektrycznie wspomagany rower pedałowy” (EAPC).
Nie potrzebujesz prawa jazdy, aby jeździć na EAPC i nie musi być rejestrowany, opłacany ani ubezpieczany.
Gdy Twój rower jest EAPC
EAPC EAPC:
- musi mieć pedały, które można używać do napędzania
- może mieć więcej niż 2 koła, na przykład trójkołowiec
Może być napędzany do 15,5 mph bez pedałowania.
Jego silnik elektryczny:
- musi mieć moc „ciągłą znamionową” nie większą niż 250 watów
- nie może napędzać roweru, gdy jedzie z prędkością powyżej 15,5 mil na godzinę (mph)
Co Twój EAPC musi zawierać
Oznaczenia na rowerze muszą zawierać oba:
- ciągła moc znamionowa
- producent roweru
Musi również zawierać jedno z poniższych:
- napięcie baterii
- maksymalna prędkość, z jaką silnik może napędzać rower
Gdzie można jeździć EAPC
Jeśli Twój rower jest EAPC wtedy możesz nim jeździć po ścieżkach rowerowych i wszędzie tam, gdzie dozwolone są rowery pedałowe.
Nie możesz nim jeździć po chodnikach.
Gdy Twój rower nie jest EAPC
Jeśli Twój rower elektryczny nie spełnia EAPC zasady te kwalifikują go jako motocykl lub motorower.
Twój rower nie jest EAPC jeśli:
- może być napędzany z prędkością powyżej 15,5 mil na godzinę (mph) przez silnik
- ma ciągłą moc znamionową wyższą niż 250 watów
- nie ma pedałów, które mogą go napędzać
Jeśli Twój rower nie jest EAPC
Jeśli Twój rower elektryczny nie jest EAPC musi być zarejestrowany i opłacony podatek.
Musisz:
- uzyskaj ważne prawo jazdy, aby na nim jeździć
- noś kask motocyklowy spełniający brytyjskie normy bezpieczeństwa
- ubezpiecz swój pojazd
Jeśli twój rower jest sklasyfikowany jako motocykl lub motorower, ale nie jest ubezpieczony, możesz otrzymać mandat lub rower może zostać skonfiskowany przez policję.
Gdzie możesz jeździć, jeśli twój rower nie jest EAPC
Jeśli twój rower elektryczny nie jest EAPC wtedy musisz:
- możesz jeździć nim tylko po drodze
- nie możesz jeździć nim po ścieżkach rowerowych ani pasach rowerowych
Kiedy twój rower elektryczny wymaga zatwierdzenia pojazdu
Rower elektryczny musi być zatwierdzony jeśli:
- może być napędzane do 15,5 mph bez pedałowania, na przykład „twist and go”
- nie spełnia EAPC przepisy
Powinno to zostać zrobione przez producenta lub importera przed zakupem. Jeśli zostało zatwierdzone, będzie oznaczone numerem zatwierdzenia
Jeśli nie zostało zatwierdzone, możesz złożyć wniosek o indywidualne zatwierdzenie pojazdu motocyklowego (MSVA).🇪🇺 Przepisy Unii Europejskiej (UE)
- Klasy i moc: Najczęściej spotykane rowery elektryczne to "Pedelecs" (Klasa 1). Silnik (maksymalnie 250W) wspomaga tylko podczas pedałowania i musi wyłączane przy 25 km/h (15,5 mph). 🚴♂️💨
- Rejestracja i ubezpieczenie: Te rowery elektryczne są traktowane jak zwykłe rowery. Nie jest wymagane prawo jazdy, rejestracja ani obowiązkowe ubezpieczenie. ✅
- Limit wiekowy: Kierowcy zazwyczaj muszą mieć 14 lat lub starsi. 👦📅
- Manetki gazu: Zazwyczaj nie dozwolone w przypadku nowych, zatwierdzonych typów rowerów elektrycznych; wspomaganie musi być aktywowane pedałowaniem. 🚫🎮
🇺🇸 Przepisy w Stanach Zjednoczonych
- System 3 klas: USA stosują system 3 klas, pozwalający na mocniejsze silniki.
- Klasa 1: Tylko wspomaganie pedałowania, do 20 mph. 🚲
- Klasa 2: Posiada manetka gazu, do 20 mph. 🎮
- Klasa 3: Tylko wspomaganie pedałowania, do 28 mph (często wymaga prędkościomierza). 💨
- Moc silnika: Prawo federalne definiuje rowery elektryczne z silnikami poniżej 750W (1 KM). To jest kluczowy limit mocy. ⚡
- Przepisy: Traktowane jak rowery na na poziomie federalnym. Jednakże, przepisy stanowe i lokalne bardzo się różnią dotyczące rowerów elektrycznych klasy 3 w kwestii kasków, ograniczeń wiekowych i miejsc, gdzie można jeździć. 🗺️⚠️
Zawsze sprawdzaj lokalne przepisy! 📜